Scheibengatt

(sheave-hole) Eine Ausneh­mung, in der eine Scheibe als Umlenkrolle für Tauwerk arbeitet. Die Seiten müssen so dicht wie möglich bis an die Scheibe reichen, damit das Tauwerk nicht seitlich abrutschen kann, und das Gatt muss die ganze Scheibe einschließen, da­mit der Zug nicht seitlich (mit der Gefahr des Schamfilens) erfolgen kann.