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Segeldruckpunkt
(centre of pressure of sails) Der Kraftangriffspunkt des Segels, der keine konstante Position hat und nicht identisch mit dem Segelschwerpunkt ist. Seine Lage ist von der Segelwölbung, von der Windgeschwindigkeit und dem Anstellwinkel abhängig. Bei gleichem Seitenverhältnis liegt er bei einem flachen Segel (auf den Segelschwerpunkt bezogen) höher als dieser und mehr in Richtung zum Vorliek, bei einem bauchigen mehr zum Achterliek, und er wandert bei einem über den optimalen Anstellwinkel hinaus vergrößerten oder verkleinerten Anströmwinkel nach achtern. Daraus resultiert auch eine wachsende Luvgierigkeit trotz Kneifens in hartem Wetter auf einem Kreuzkurs. Bei einer Slup und aufrechter Schwimmlage liegt der S. am Wind etwa 1-3 % Segellänge (Distanz Vorsegelhals bis Großbaumnock, LS) hinter dem Mast, bei halbem Wind 5-10 % und bei raumen Wind 10-20 % LS hinter dem Mast. Bei Krängung auf einem Amwindkurs liegt der S. bei 10° etwa 2-6 % LS, bei 20° etwa 5-12 % und bei 30° Krängung etwa 7-18 % LS hinter dem Mast. Läuft ein Boot (z. B. in schwerem Wetter) unter Großsegel allein, liegt der S. etwa 30-35 % LS (nur Unterlieklänge) hinter dem Mast. Läuft es dabei allein unter der Fock, liegt der S. 40-45 %LS vor dem Mast, bei Genua allein etwa 13-15 % LS vor dem Mast.
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